Savybės:
- 36mm skersmens stūmoklis.
- Kietai anoduoti - preciziškai CNC apdirbti komponentai.
- Reguliuojama išankstinė apkrova.
- Emulsijos tipo azotu užpildomas dizainas.
- STX vieno vamzdelio dizainas.
- Galimos įvairios spyruoklių normos.
- Mažos trinties veleno / sandariklio galvutės konstrukcija.
- Parduodama kaip pora.
- Visiškai aptarnaujama ir remontuojama.
Tinka:
| VESPA |
GTS 150 I.E. ABS |
2019 |
|
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2024 |
Super Sport |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2024 |
|
ALL |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2024 |
Super |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2024 |
Super Tech |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2023 |
Super Sport |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2023 |
Super Tech |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2023 |
Super |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2023 |
|
ALL |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2022 |
Super |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2022 |
Super Sport |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2022 |
Super Racing Sixties |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2022 |
Super Tech |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2022 |
|
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2022 |
Touring |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2021 |
Super |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2021 |
Super Sport |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2021 |
Touring |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2021 |
75th |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2021 |
Super Racing Sixties |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2021 |
|
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 HPE ABS |
2021 |
Super Tech |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 I.E. ABS |
2020 |
Super Sport |
ALL |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 I.E. ABS |
2020 |
Super |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 I.E. ABS |
2020 |
Touring |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 I.E. ABS |
2020 |
Super Tech |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 I.E. ABS |
2020 |
|
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 I.E. ABS |
2019 |
Super Tech |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 I.E. ABS |
2019 |
Touring |
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 I.E. ABS |
2019 |
|
EUROPE |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 I.E. ABS |
2019 |
Super Sport |
ALL |
|
|
|
| VESPA |
GTS 300 I.E. ABS |
2019 |
Super |
EUROPE |
|
|
|

„Öhlins Racing AB“ yra Švedijos pakabų gamintoja, kurią 1976 m. įkūrė Kenth Öhlin. Įsikūrusi Upplands Väsby, Švedijoje, įmonė visame pasaulyje žinoma dėl savo aukštos kokybės pakabos sistemų, naudojamų motocikluose, automobiliuose, kalnų dviračiuose ir motosporte. „Öhlins“ padėjo iškovoti daugiau nei 300 pasaulio čempionatų titulų MotoGP, WSBK, F1 ir WRC lenktynėse. Iš pradžių nepriklausoma įmonė 2019 m. buvo įsigyta „Tenneco“, o 2025 m. tapo „Brembo“ dalimi.
| Gamintojas |
Modelis |
Metai |
Pavadinimas |
Kubatūra |
| VESPA |
GTS |
2019 |
Touring |
300 |
| VESPA |
GTS |
2019 |
|
300 |
| VESPA |
GTS |
2019 |
Super |
300 |
| VESPA |
GTS |
2019 |
Super Sport |
300 |
| VESPA |
GTS |
2019 |
Super Tech |
300 |
| VESPA |
GTS |
2019 |
|
150 |
| VESPA |
GTS |
2020 |
Super Tech |
300 |
| VESPA |
GTS |
2020 |
Super Sport |
300 |
| VESPA |
GTS |
2020 |
Super |
300 |
| VESPA |
GTS |
2020 |
|
300 |
| VESPA |
GTS |
2020 |
Touring |
300 |
| VESPA |
GTS |
2021 |
Super |
300 |
| VESPA |
GTS |
2021 |
Super Sport |
300 |
| VESPA |
GTS |
2021 |
Super Racing Sixties |
300 |
| VESPA |
GTS |
2021 |
Super Tech |
300 |
| VESPA |
GTS |
2021 |
|
300 |
| VESPA |
GTS |
2021 |
Touring |
300 |
| VESPA |
GTS |
2021 |
75th |
300 |
| VESPA |
GTS |
2022 |
Super |
300 |
| VESPA |
GTS |
2022 |
Super Sport |
300 |
| VESPA |
GTS |
2022 |
Super Racing Sixties |
300 |
| VESPA |
GTS |
2022 |
Super Tech |
300 |
| VESPA |
GTS |
2022 |
|
300 |
| VESPA |
GTS |
2022 |
Touring |
300 |
| VESPA |
GTS |
2023 |
Super Sport |
300 |
| VESPA |
GTS |
2023 |
Super Tech |
300 |
| VESPA |
GTS |
2023 |
Super |
300 |
| VESPA |
GTS |
2023 |
|
300 |
| VESPA |
GTS |
2024 |
Super |
300 |
| VESPA |
GTS |
2024 |
Super Sport |
300 |
| VESPA |
GTS |
2024 |
Super Tech |
300 |