Tinka:
Gas Gas EC 200 2000-2009
Gas Gas EC 200 2014
Gas Gas EC 200 2018-2020
Gas Gas EC 200 E Racing 2015
Gas Gas EC 200 Racing 2011-2017
Gas Gas EC 250 2000-2014
Gas Gas EC 250 2018-2020
Gas Gas EC 250 E Racing 2015
Gas Gas EC 250 E4 2018
Gas Gas EC 250 Racing 2015-2017
Gas Gas EC 300 2000-2014
Gas Gas EC 300 2019-2020
Gas Gas EC 300 E Racing 2015
Gas Gas EC 300 E4 2018-2019
Gas Gas EC 300 Racing 2015-2017
Gas Gas EC 300 Ranger 2019-2020
Gas Gas EC 300 Ranger E4 2019
Gas Gas XC 200 2019
Gas Gas XC 250 2018-2019
Gas Gas XC 300 2018-2019
Rieju MR 200 2022-2023
Rieju MR 250 2021-2023
Rieju MR 300 2021-2023
TM Racing FT 450 FI 2017-2020

Pirmasis „Moto-Master“ stabdžių diskas buvo pagamintas 1996 m. netoli Eindhoveno (Nyderlandai) Gastono Verono, jauno mechanikos inžinieriaus ir aistringo bekelės motociklininko, tėvų garaže. Gastonas nebuvo patenkintas standartinių savo motociklo stabdžių disko veikimu, todėl nusprendė pasigaminti savo. Bandymai buvo atlikti vietinėse MX trasose ir netrukus paaiškėjo, kad sukurti patikimą stabdžių diską yra daug sunkiau, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio.
Atkaklumas atsiperka, nes nuo nuolankios pradžios jo tėvų garaže „Moto-Master Brake Systems“ šiandien yra viena iš geriausių ir didelio efektyvumo motociklų stabdžių sistemų gamintoja. Nuo pat įkūrimo 1997 m. mus skatina naujovių troškimas. „Ultra-Lite“ ir vėliau mūsų revoliuciniai „Flame“ diskai yra keletas iš daugelio naujovių, sukūrusių „Moto-Master“ tvirtą pirmaujančio antrinės rinkos stabdžių sistemų gamintojo reputaciją. Įkūrėjas Gastonas Veronas, deja, mirė 2011 m. po avarijos visureigyje, tačiau dvasia gyvuoja.
Moto-Master- mes aistringai žiūrime į motociklus ir mūsų misija yra pagerinti savo klientų vairavimo patirtį, suteikiant jiems geriausią įmanomą stabdžių sąranką. Bėgant metams Moto-Master sugebėjo užsitikrinti daugybę nacionalinių, Europos ir pasaulio čempionų titulų beveik visose motociklų sporto šakose, todėl didžiuojamės, kad šiandien Moto-Master MX Grand Prix lenktynėse laimėjęs prekės ženklas.
Visi mūsų tyrimai ir plėtra, gamyba ir sandėliavimas yra Nyderlanduose. Rūpinimasis klientais, lankstumas ir greitas pasiekiamumas yra raktiniai žodžiai mūsų ISO 9001:2015 ir TÜV – KBA sertifikuotoje organizacijoje. Turime vieną iš plačiausių stabdžių diskų asortimento pasaulyje, siekdami užtikrinti, kad mūsų platintojų tinklas būtų aprūpintas nuolat.
MOTO-MASTER – greičiausiųjų pasaulyje sustabdymas
| Gamintojas |
Modelis |
Metai |
Pavadinimas |
Kubatūra |
| GAS GAS |
EC |
2000 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2001 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2002 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2003 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2004 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2005 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2006 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2007 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2007 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2008 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2008 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2009 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2000 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2001 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2002 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2003 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2004 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2005 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2006 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2007 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2008 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2008 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2009 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2009 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2009 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2010 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2010 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2010 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2010 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2000 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2001 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2002 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2003 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2004 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2005 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2006 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2007 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2008 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2008 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2009 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2009 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2009 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2009 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2010 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2010 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2010 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2010 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2011 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2011 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2011 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2011 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2011 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2011 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2011 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2011 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2011 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2011 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2011 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2013 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2013 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2013 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2013 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2013 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2013 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2012 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2012 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2012 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2012 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2012 |
Sixdays |
250 |
| GAS GAS |
EC |
2012 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2012 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2012 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2012 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2012 |
Guillaume Replica |
250 |
| GAS GAS |
EC |
2012 |
Guillaume Replica |
300 |
| GAS GAS |
EC |
2013 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2013 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2013 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2011 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2014 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2014 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2014 |
E-Start |
250 |
| GAS GAS |
EC |
2014 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2014 |
E-Start |
300 |
| GAS GAS |
EC |
2014 |
Racing |
250 |
| GAS GAS |
EC |
2014 |
Racing |
300 |
| GAS GAS |
EC |
2014 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2014 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2014 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2014 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2014 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2014 |
Cami |
250 |
| GAS GAS |
EC |
2015 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2015 |
E-Start |
200 |
| GAS GAS |
EC |
2015 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2015 |
E-Start |
250 |
| GAS GAS |
EC |
2015 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2015 |
E-Start |
300 |
| GAS GAS |
EC |
2015 |
Racing |
250 |
| GAS GAS |
EC |
2015 |
Racing |
300 |
| GAS GAS |
EC |
2017 |
|
200 |
| GAS GAS |
EC |
2017 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2017 |
|
300 |
| TM RACING |
FT |
2017 |
Flat Track |
450 |
| GAS GAS |
XC |
2018 |
|
250 |
| GAS GAS |
XC |
2018 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2018 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2018 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2018 |
|
250 |
| GAS GAS |
EC |
2018 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2019 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2019 |
|
300 |
| GAS GAS |
XC |
2019 |
|
200 |
| GAS GAS |
XC |
2019 |
|
250 |
| GAS GAS |
XC |
2019 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2019 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2019 |
|
300 |
| TM RACING |
FT |
2018 |
Flat Track |
450 |
| TM RACING |
FT |
2019 |
Flat Track |
450 |
| GAS GAS |
EC |
2019 |
Six Days Chile |
300 |
| GAS GAS |
EC |
2020 |
|
300 |
| GAS GAS |
EC |
2020 |
|
300 |
| TM RACING |
FT |
2020 |
Flat Track |
450 |
| TM RACING |
SMR |
2021 |
2T |
300 |
| RIEJU |
MR |
2021 |
Pro |
250 |
| RIEJU |
MR |
2022 |
Pro |
250 |
| RIEJU |
MR |
2021 |
Pro |
300 |
| RIEJU |
MR |
2022 |
Pro |
300 |
| RIEJU |
MR |
2021 |
Racing |
250 |
| RIEJU |
MR |
2022 |
Racing |
250 |
| RIEJU |
MR |
2021 |
Racing |
300 |
| RIEJU |
MR |
2022 |
Racing |
300 |
| RIEJU |
MR |
2021 |
Ranger |
300 |
| RIEJU |
MR |
2022 |
Ranger |
300 |
| RIEJU |
MR |
2022 |
Ranger |
200 |
| RIEJU |
MR |
2022 |
Six Days Italy |
300 |
| RIEJU |
MR |
2023 |
Pro |
250 |
| RIEJU |
MR |
2023 |
Pro |
300 |
| RIEJU |
MR |
2023 |
Racing |
250 |
| RIEJU |
MR |
2023 |
Racing |
300 |
| RIEJU |
MR |
2023 |
Ranger |
300 |
| RIEJU |
MR |
2023 |
Ranger |
200 |
| RIEJU |
MR |
2023 |
Six Days France |
300 |
| TM RACING |
TM SMR |
2022 |
2T |
300 |
| TM RACING |
TM SMR |
2023 |
2T |
300 |