Savybės:
-
Naujos konstrukcijos viršutinis dangtelis, įkvėptas „MotoGP“ technologijų.
-
Reguliuojant spyruoklės išankstinę apkrovą, kas pusę apsisukimo juntamas aiškus spragtelėjimas.
-
Magnetiniai kreipiamieji žiedai ištraukia išankstinės apkrovos vamzdelį kartu su spyruokle ją išimant.
-
Lenktynėms pritaikyti nustatymai su padidintu atšokimo slopinimu.
-
Lengvesnės, „MotoGP“ stiliaus kreipiamosios įvorės sumažina svorį.
-
Komplekte yra komponentai, leidžiantys reguliuoti šakės eigą iki 130 mm.
Tinka:
Suzuki GSX-R 600 2011-2026
Suzuki GSX-R 600 Z 2022-2025
Suzuki GSX-R 750 2011-2025
Suzuki GSX-R 750 Z 2022-2026

„Öhlins Racing AB“ yra Švedijos pakabų gamintoja, kurią 1976 m. įkūrė Kenth Öhlin. Įsikūrusi Upplands Väsby, Švedijoje, įmonė visame pasaulyje žinoma dėl savo aukštos kokybės pakabos sistemų, naudojamų motocikluose, automobiliuose, kalnų dviračiuose ir motosporte. „Öhlins“ padėjo iškovoti daugiau nei 300 pasaulio čempionatų titulų MotoGP, WSBK, F1 ir WRC lenktynėse. Iš pradžių nepriklausoma įmonė 2019 m. buvo įsigyta „Tenneco“, o 2025 m. tapo „Brembo“ dalimi.
| Gamintojas |
Modelis |
Metai |
Pavadinimas |
Kubatūra |
| SUZUKI |
GSX-R |
2011 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2011 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2011 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2011 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2012 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2012 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2012 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2012 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2013 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2013 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2013 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2013 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2014 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2014 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2014 |
50th Anniversary |
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2014 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2014 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2015 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2015 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2015 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2015 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2016 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2016 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2016 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2016 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2017 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2017 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2017 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2018 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2018 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2019 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2019 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2020 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2020 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2021 |
100th Anniversary Edition |
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2021 |
100th Anniversary Edition |
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2021 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2021 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2022 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2022 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2022 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2022 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2023 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2023 |
|
600 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2023 |
|
750 |
| SUZUKI |
GSX-R |
2023 |
|
750 |