„Haan Wheels“ gamina pilnus ratus populiariausiems bekelės motociklų modeliams. Visi šie ratai yra surenkami naudojant tik pačias kokybiškiausias rinkoje prieinamas dalis. „Haan Wheels“ padėjo daugiau nei 35 lenktynininkams iškovoti pasaulio čempionų titulus, o šiuo metu daugiau nei 50 % pasaulio čempionato dalyvių naudoja būtent jų produkciją.
Savybės:
- Aukštosk kokybės ir patvarumo.
- Iš vientiso 6082 aliuminio stebulė.
- Sukomplektuota su kokybiškais „Koyo“ guoliais.
- Vidinis centrinis vamzdelis ir distanciniai žiedai pagaminti iš 7075 aliuminio.
- Surinkta rankomis.
R: RATLANKIO SPALVA
H: STEBULĖS SPALVA
S: STIPINŲ SPALVA
N: STIPINŲ TVIRTINIMO SPALVA
Tinka modeliams
| Gamintojas | Modelis | Pagaminimo metai | Tūris (kūb.cm) |
|---|
| BETA | RR 200 2T ENDURO | 2019 | 200 |
| BETA | RR 250 2T | 2019 | 250 |
| BETA | RR 250 2T ENDURO | 2013 - 2019 | 250 |
| BETA | RR 300 2T ENDURO | 2013 - 2019 | 300 |
| BETA | RR 350 4T ENDURO | 2011 - 2019 | 350 |
| BETA | RR 380 4T ENDURO | 2017 - 2019 | 380 |
| BETA | RR 390 4T ENDURO | 2015 - 2019 | 390 |
| BETA | RR 400 4T ENDURO | 2013 - 2014 | 400 |
| BETA | RR 430 4T ENDURO | 2015 - 2019 | 430 |
| BETA | RR 450 4T ENDURO | 2013 - 2014 | 450 |
| BETA | RR 480 4T ENDURO | 2015 - 2019 | 480 |
| BETA | RR 498 4T ENDURO | 2012 - 2014 | 498 |
| BETA | XTRAINER 250 2T | 2018 - 2019 | 250 |
| BETA | XTRAINER 300 2T | 2015 - 2019 | 300 |

Daugiau nei prieš 45 metus Arie den Haanas (1950–2024) žengė pirmuosius ratų kūrėjo žingsnius. Tai buvo nedideliame garaže už jo namo, kur jis rado savo aistrą... gaminti ratus su stipinais motociklams, automobiliams ir ypač krosiniams motociklams.
Bėgant metams bendrovė Haan Wheels augo. Buvo atlikta daug pakeitimų ir patobulinimų, tačiau kai kurie dalykai niekada nesikeičia – mūsų atsidavimas kokybei vis dar išlieka. 2002 m. Arie den Haan perdavė valdymą savo sūnui Rob den Haan. Mūsų pagrindinė veikla yra sukomplektuotų ratų kūrimas Offroad ir Supermoto motociklams, taip pat gaminame ratus klasikiniams ir street motociklams.
Kelis kartus persikraustę į naujas vietas dabar įsikūrę naujai pastatytame 1500+ kvadratinių metrų pastate. Čia turime visą 8000+ ratlankių ir 300 000+ stipinų atsargą, kad galėtume aptarnauti savo klientus.
Naudojami geriausių pasaulio komandų ir motociklininkų, padėjome daugeliui motociklininkų dalyvauti daugiau nei 35 pasaulio čempionatuose ir daugybėje Europos bei nacionalinių čempionatų profesionalų ir mėgėjų lenktynių divizionuose.
| Gamintojas |
Modelis |
Metai |
Pavadinimas |
Kubatūra |
| BETA |
RR |
2011 |
|
350 |
| BETA |
RR |
2012 |
|
350 |
| BETA |
RR |
2012 |
|
498 |
| BETA |
RR |
2013 |
|
250 |
| BETA |
RR |
2013 |
|
300 |
| BETA |
RR |
2013 |
|
350 |
| BETA |
RR |
2013 |
|
400 |
| BETA |
RR |
2013 |
|
450 |
| BETA |
RR |
2013 |
|
498 |
| BETA |
RR |
2014 |
|
350 |
| BETA |
RR |
2014 |
|
400 |
| BETA |
RR |
2014 |
|
450 |
| BETA |
RR |
2014 |
|
498 |
| BETA |
RR |
2014 |
|
250 |
| BETA |
RR |
2014 |
|
300 |
| BETA |
RR |
2014 |
Racing |
250 |
| BETA |
RR |
2014 |
Racing |
300 |
| BETA |
RR |
2014 |
|
450 |
| BETA |
RR |
2015 |
|
350 |
| BETA |
RR |
2015 |
|
390 |
| BETA |
RR |
2015 |
|
430 |
| BETA |
RR |
2015 |
|
480 |
| BETA |
RR |
2015 |
|
250 |
| BETA |
RR |
2015 |
|
300 |
| BETA |
RR |
2015 |
Racing |
250 |
| BETA |
RR |
2015 |
Racing |
300 |
| BETA |
RR |
2015 |
Racing |
350 |
| BETA |
RR |
2015 |
Racing |
430 |
| BETA |
RR |
2015 |
Racing |
480 |
| BETA |
XTRAINER |
2015 |
|
300 |
| BETA |
RR |
2016 |
|
350 |
| BETA |
RR |
2016 |
|
390 |
| BETA |
RR |
2016 |
|
430 |
| BETA |
RR |
2016 |
|
480 |
| BETA |
RR |
2016 |
|
250 |
| BETA |
RR |
2016 |
|
300 |
| BETA |
XTRAINER |
2016 |
|
300 |
| BETA |
RR |
2016 |
Racing |
250 |
| BETA |
RR |
2016 |
Racing |
300 |
| BETA |
RR |
2016 |
Racing |
350 |
| BETA |
RR |
2016 |
Racing |
430 |
| BETA |
RR |
2016 |
Racing |
480 |
| BETA |
RR |
2017 |
|
350 |
| BETA |
RR |
2017 |
|
300 |
| BETA |
RR |
2017 |
|
390 |
| BETA |
RR |
2017 |
|
430 |
| BETA |
RR |
2017 |
|
480 |
| BETA |
RR |
2017 |
|
250 |
| BETA |
RR |
2017 |
Racing |
350 |
| BETA |
RR |
2017 |
Racing |
390 |
| BETA |
RR |
2017 |
Racing |
430 |
| BETA |
RR |
2017 |
Racing |
480 |
| BETA |
RR |
2017 |
Racing |
250 |
| BETA |
RR |
2017 |
Racing |
300 |
| BETA |
XTRAINER |
2017 |
|
300 |
| BETA |
RR |
2018 |
|
250 |
| BETA |
RR |
2018 |
Racing |
250 |
| BETA |
RR |
2018 |
|
300 |
| BETA |
RR |
2018 |
Racing |
300 |
| BETA |
XTRAINER |
2018 |
|
300 |
| BETA |
RR |
2018 |
Racing |
350 |
| BETA |
RR |
2018 |
Racing |
390 |
| BETA |
RR |
2018 |
Racing |
430 |
| BETA |
RR |
2018 |
|
480 |
| BETA |
RR |
2018 |
|
350 |
| BETA |
RR |
2018 |
|
390 |
| BETA |
RR |
2018 |
|
430 |
| BETA |
RR |
2018 |
Racing |
480 |
| BETA |
RR |
2019 |
Oil mix |
200 |
| BETA |
RR |
2019 |
Oil mix |
250 |
| BETA |
RR |
2019 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR |
2019 |
|
350 |
| BETA |
RR |
2019 |
|
390 |
| BETA |
RR |
2019 |
|
430 |
| BETA |
RR |
2019 |
|
480 |
| BETA |
XTRAINER |
2019 |
Oil mix |
250 |
| BETA |
XTRAINER |
2019 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR |
2019 |
Racing |
350 |
| BETA |
RR |
2019 |
Racing |
390 |
| BETA |
RR |
2019 |
Racing |
430 |
| BETA |
RR |
2019 |
Racing |
480 |
| BETA |
RR |
2019 |
Racing |
250 |
| BETA |
RR |
2019 |
Racing |
300 |
| BETA |
RR |
2019 |
Steve Holcombe Replica |
300 |
| BETA |
RR |
2014 |
Racing |
498 |