Savybės:
- Tai taip pat paprasta, kaip ir pakeisti sankabos plokšteles į originalios komplektacijos komponentus.
- Aukščiausio lygio lenktynėse patikrinta "TorqDrive®" plonų frikcinių diskų technologija leidžia į originalios sankabos pėdsakus sutalpinti daugiau diskų, sumažėja slydimas ir išlaisvinama visa variklio galia.
- TorqDrive technologija taip pat užtikrina ilgesnį sankabos tarnavimo laiką ir mažesnį sankabos išblukimą.
- Papildomi frikciniai diskai užtikrina vidutiniškai 25 % didesnį sukimo momento pajėgumą, palyginti su standartine įranga, o svirties traukos jėga sumažėja vidutiniškai 10 % (duomenys priklauso nuo modelio).
- TorqDrive® užtikrina stipresnę pavarą visame galios diapazone, išlaisvindama motociklo galią be jokių brangių variklio modifikacijų.
- Rekluse krepšelio įvorės pašalina krepšelio nusidėvėjimą ir įpjovimus.
- Pagaminta JAV.
- Nėra pakaitinis "RadiusX", "RadiusCX" arba "Core Manual TorqDrive" sankabos paketas.
Tinka modeliams:
| BETA |
RR 250 |
2018 |
| BETA |
RR 250 |
2019 |
| BETA |
RR 250 |
2020 |
| BETA |
RR 250 |
2021 |
| BETA |
RR 300 |
2018 |
| BETA |
RR 300 |
2019 |
| BETA |
RR 300 |
2020 |
| BETA |
RR 300 |
2021 |
| BETA |
RR 350 EFI |
2018 |
| BETA |
RR 350 EFI |
2019 |
| BETA |
RR 350 EFI |
2020 |
| BETA |
RR 390 EFI |
2018 |
| BETA |
RR 390 EFI |
2019 |
| BETA |
RR 390 EFI |
2020 |
| BETA |
RR 430 EFI |
2018 |
| BETA |
RR 430 EFI |
2019 |
| BETA |
RR 430 EFI |
2020 |
| BETA |
RR 480 EFI |
2018 |
| BETA |
RR 480 EFI |
2019 |
| BETA |
RR 480 EFI |
2020 |
| BETA |
RR-S 350 |
2018 |
| BETA |
RR-S 350 |
2019 |
| BETA |
RR-S 350 |
2020 |
| BETA |
RR-S 350 |
2021 |
| BETA |
RR-S 390 |
2018 |
| BETA |
RR-S 390 |
2019 |
| BETA |
RR-S 390 |
2021 |
| BETA |
RR-S 390 |
2020 |
| BETA |
RR-S 430 |
2018 |
| BETA |
RR-S 430 |
2019 |
| BETA |
RR-S 430 |
2020 |
| BETA |
RR-S 430 |
2021 |
| BETA |
RR-S 500 |
2018 |
| BETA |
RR-S 500 |
2019 |
| BETA |
RR-S 500 |
2020 |
| BETA |
RR-S 500 |
2021 |
| BETA |
RX 300 |
2021 |
| BETA |
XTRAINER 250 LC |
2019 |
| BETA |
XTRAINER 250 LC |
2020 |
| BETA |
XTRAINER 250 LC |
2021 |
| BETA |
XTRAINER 300 LC |
2018 |
| BETA |
XTRAINER 300 LC |
2019 |
| BETA |
XTRAINER 300 LC |
2020 |
| BETA |
XTRAINER 300 LC |
2021 |

Įkurta 2002 m. iš asmeninio įkvėpimo ir kolektyvinės vizijos, Rekluse pakeitė žaidimą sankabos veikimo technologijoje. Rekluse efektyvios sankabos produktai pagerina važiavimo patirtį jėgos sporto entuziastams visame pasaulyje. „Rekluse“ produktai yra sukurti, kuriami ir gaminami Boise mieste, Aidaho valstijoje, JAV. Tikslo, pažangos ir našumo vedama Rekluse įkvėps geresniems nuotykiams.
| Gamintojas |
Modelis |
Metai |
Pavadinimas |
Kubatūra |
| BETA |
RR |
2018 |
|
250 |
| BETA |
RR |
2018 |
Racing |
250 |
| BETA |
RR |
2018 |
|
300 |
| BETA |
RR |
2018 |
Racing |
300 |
| BETA |
XTRAINER |
2018 |
|
300 |
| BETA |
RR |
2018 |
Racing |
350 |
| BETA |
RR |
2018 |
Racing |
390 |
| BETA |
RR |
2018 |
Racing |
430 |
| BETA |
RR |
2018 |
|
480 |
| BETA |
RR |
2018 |
|
350 |
| BETA |
RR |
2018 |
|
390 |
| BETA |
RR |
2018 |
|
430 |
| BETA |
RR |
2018 |
Racing |
480 |
| BETA |
RR |
2019 |
Oil mix |
250 |
| BETA |
RR |
2019 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR |
2019 |
|
350 |
| BETA |
RR |
2019 |
|
390 |
| BETA |
RR |
2019 |
|
430 |
| BETA |
RR |
2019 |
|
480 |
| BETA |
XTRAINER |
2019 |
Oil mix |
250 |
| BETA |
XTRAINER |
2019 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR |
2019 |
Racing |
350 |
| BETA |
RR |
2019 |
Racing |
390 |
| BETA |
RR |
2019 |
Racing |
430 |
| BETA |
RR |
2019 |
Racing |
480 |
| BETA |
RR |
2019 |
Racing |
250 |
| BETA |
RR |
2019 |
Racing |
300 |
| BETA |
RR |
2019 |
Steve Holcombe Replica |
300 |
| BETA |
RR-S |
2018 |
|
350 |
| BETA |
RR-S |
2018 |
|
390 |
| BETA |
RR-S |
2018 |
|
430 |
| BETA |
RR-S |
2018 |
|
500 |
| BETA |
RR-S |
2019 |
|
350 |
| BETA |
RR-S |
2019 |
|
390 |
| BETA |
RR-S |
2019 |
|
430 |
| BETA |
RR-S |
2019 |
|
500 |
| BETA |
RR |
2020 |
Oil mix |
250 |
| BETA |
RR |
2020 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR |
2020 |
|
350 |
| BETA |
RR |
2020 |
|
390 |
| BETA |
RR |
2020 |
|
430 |
| BETA |
RR |
2020 |
|
480 |
| BETA |
RR |
2020 |
Racing |
250 |
| BETA |
RR |
2020 |
Racing |
300 |
| BETA |
RR |
2020 |
Racing |
350 |
| BETA |
RR |
2020 |
Racing |
390 |
| BETA |
RR |
2020 |
Racing |
430 |
| BETA |
RR |
2020 |
Racing |
480 |
| BETA |
XTRAINER |
2020 |
Oil mix |
250 |
| BETA |
XTRAINER |
2020 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR |
2021 |
Oil mix |
250 |
| BETA |
RR |
2021 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
XTRAINER |
2021 |
Oil mix |
250 |
| BETA |
XTRAINER |
2021 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR-S |
2020 |
|
350 |
| BETA |
RR-S |
2021 |
|
350 |
| BETA |
RR-S |
2020 |
|
430 |
| BETA |
RR-S |
2021 |
|
430 |
| BETA |
RR-S |
2020 |
|
500 |
| BETA |
RR-S |
2021 |
|
500 |
| BETA |
RX |
2021 |
2T |
300 |
| BETA |
RR |
2021 |
Racing |
250 |
| BETA |
RR |
2021 |
Racing |
300 |
| BETA |
RR-S |
2020 |
|
390 |
| BETA |
RR-S |
2021 |
|
390 |