"Vertex" titano pakaitiniai vožtuvai gaminami iš kariuomenės sertifikuoto TI3Al titano lydinio. Kalant iš vieno ruošinio, pagerinamas grūdėtumas, kad būtų pagerintos vožtuvo mechaninės charakteristikos ir nereikėtų naudoti suvirinimo. Specialios PVD, CVD ir CrN dangos naudojamos siekiant užtikrinti mažos trinties paviršius, kurie mažina šilumos išsiskyrimą ir yra atsparūs anglies kaupimuisi. Šios dangos leidžia tokius lydinius kaip titanas padengti itin glotniu paviršiumi, o kietumas pasiekia penkis kartus didesnį nei greitapjovio plieno kietumą. Tikslas - sukurti vožtuvą, kuris atlaikytų sunkiausias lenktynių sąlygas.
Tinka:
| KAWASAKI |
KX 450 (KX450J) |
450 |
2022 |
|
| KAWASAKI |
KX 450 (KX450J) |
450 |
2021 |
|
| KAWASAKI |
KX 450 (KX450J) |
450 |
2020 |
|
| KAWASAKI |
KX 450 (KX450J) |
450 |
2019 |
|
| KAWASAKI KX 450 X [450] |
| KAWASAKI |
KX 450 X |
450 |
2023 |
|
| KAWASAKI KX 450 [450] |
| KAWASAKI |
KX 450 |
450 |
2023 |

Vertex gimė 1953m. kaip žemės ūkio variklių ir siurblių atsarginių dalių cechas. Jie gamina visą 2 ir 4 taktų lenktyninių stūmoklių asortimentą, skirtą motokroso ir enduro motociklų rinkoms. Dviejų taktų stūmokliai yra pagaminti iš gravitacijos liejimo aliuminio lydinio su silikonu. Keturių taktų stūmokliai yra kaltiniai, kad būtų užtikrintas didesnis stiprumas ir ilgaamžiškumas.
| Gamintojas |
Modelis |
Metai |
Pavadinimas |
Kubatūra |
| KAWASAKI |
KX |
2019 |
|
450 |
| KAWASAKI |
KX |
2020 |
|
450 |
| KAWASAKI |
KX |
2021 |
|
450 |
| KAWASAKI |
KX |
2021 |
Cross Country |
450 |
| KAWASAKI |
KX |
2022 |
|
450 |
| KAWASAKI |
KX |
2022 |
Cross Country |
450 |
| KAWASAKI |
KX |
2022 |
Limited Edition Special Racer |
450 |
| KAWASAKI |
KX |
2023 |
|
450 |
| KAWASAKI |
KX |
2023 |
Cross Country |
450 |
| KAWASAKI |
KX |
2023 |
|
450 |