„Moto-Master“ yra pasauliniu mastu pripažintas Nyderlandų prekių ženklas, kuris specializuojasi aukščiausios klasės motociklų stabdžių ir hidraulinių sistemų gamyboje. Šio gamintojo komponentai yra itin vertinami tiek profesionalių lenktynininkų, tiek kasdienių motociklininkų dėl savo bekompromisės kokybės, patvarumo ir inovatyvių technologinių sprendimų.
Savybės:
- Sukurta išskirtinai naudoti su radialiniu pagrindiniu stabdžių cilindru, ši armuota nerūdijančio plieno stabdžių žarnelė yra puikus patobulinimas bet kuriai stabdžių sistemai.
- Apsaugota patvaria, tačiau lengva PVC danga, kuri leidžia atlaikyti dideles apkrovas ir užtikrina žymiai geresnį stabdžių pojūtį bei reakciją, nes ji plečiasi mažiau nei standartinė gamyklinė plastikinė žarnelė.
- Visos žarnelės yra sukomplektuotos su reikalingomis tvirtinimo detalėmis, įskaitant „banjo“ tipo varžtus bei varines poveržles, taip pat su montavimo instrukcija, padėsiančia atlikti montavimo darbus.
- Skirta motociklui be priekinio žibinto.
- Šios stabdžių žarnelės PRIVALO būti naudojamos su „Moto-Master“ radialiniais pagrindiniais stabdžių cilindrais. Gamyklinės stabdžių žarnelės netiks.
Tinka modeliams:
Beta RC 450 2025
Beta RR 125 2020-2023
Beta RR 125 Racing 2019-2024
Beta RR 125 X-Pro 2025-2026
Beta RR 200 2019-2024
Beta RR 200 Racing 2021-2025
Beta RR 200 X-Pro 2025
Beta RR 250 2020-2024
Beta RR 250 Racing 2020-2025
Beta RR 250 X-Pro 2025-2026
Beta RR 300 2020-2023
Beta RR 300 Racing 2020-2025
Beta RR 300 X-Pro 2025-2026
Beta RR 350 EFI 2020-2023
Beta RR 350 EFI Racing 2020-2025
Beta RR 350 EFI X-Pro 2025-2026
Beta RR 390 EFI 2020-2023
Beta RR 390 EFI Racing 2020-2025
Beta RR 390 EFI X-Pro 2025-2026
Beta RR 430 EFI 2020-2023
Beta RR 430 EFI Racing 2020-2025
Beta RR 430 EFI X-Pro 2025-2026
Beta RR 480 EFI 2020-2023
Beta RR 480 EFI Racing 2020-2025
Beta RR 480 EFI X-Pro 2025-2026
Beta RX 300 2T 2023-2025
Beta RX 350 2T 2026
Beta RX 450 4T 2024-2025
Beta Xtrainer 250 LC 2020-2025
Beta Xtrainer 300 LC 2020-2025
Pirmasis „Moto-Master“ stabdžių diskas buvo pagamintas 1996 m. netoli Eindhoveno (Nyderlandai) Gastono Verono, jauno mechanikos inžinieriaus ir aistringo bekelės motociklininko, tėvų garaže. Gastonas nebuvo patenkintas standartinių savo motociklo stabdžių disko veikimu, todėl nusprendė pasigaminti savo. Bandymai buvo atlikti vietinėse MX trasose ir netrukus paaiškėjo, kad sukurti patikimą stabdžių diską yra daug sunkiau, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio.
Atkaklumas atsiperka, nes nuo nuolankios pradžios jo tėvų garaže „Moto-Master Brake Systems“ šiandien yra viena iš geriausių ir didelio efektyvumo motociklų stabdžių sistemų gamintoja. Nuo pat įkūrimo 1997 m. mus skatina naujovių troškimas. „Ultra-Lite“ ir vėliau mūsų revoliuciniai „Flame“ diskai yra keletas iš daugelio naujovių, sukūrusių „Moto-Master“ tvirtą pirmaujančio antrinės rinkos stabdžių sistemų gamintojo reputaciją. Įkūrėjas Gastonas Veronas, deja, mirė 2011 m. po avarijos visureigyje, tačiau dvasia gyvuoja.
Moto-Master- mes aistringai žiūrime į motociklus ir mūsų misija yra pagerinti savo klientų vairavimo patirtį, suteikiant jiems geriausią įmanomą stabdžių sąranką. Bėgant metams Moto-Master sugebėjo užsitikrinti daugybę nacionalinių, Europos ir pasaulio čempionų titulų beveik visose motociklų sporto šakose, todėl didžiuojamės, kad šiandien Moto-Master MX Grand Prix lenktynėse laimėjęs prekės ženklas.
Visi mūsų tyrimai ir plėtra, gamyba ir sandėliavimas yra Nyderlanduose. Rūpinimasis klientais, lankstumas ir greitas pasiekiamumas yra raktiniai žodžiai mūsų ISO 9001:2015 ir TÜV – KBA sertifikuotoje organizacijoje. Turime vieną iš plačiausių stabdžių diskų asortimento pasaulyje, siekdami užtikrinti, kad mūsų platintojų tinklas būtų aprūpintas nuolat.
MOTO-MASTER – greičiausiųjų pasaulyje sustabdymas
| Gamintojas |
Modelis |
Metai |
Pavadinimas |
Kubatūra |
| BETA |
RR |
2019 |
|
125 |
| BETA |
RR |
2019 |
Oil mix |
200 |
| BETA |
RR |
2019 |
|
125 |
| BETA |
RR |
2019 |
Motard |
125 |
| BETA |
RR |
2020 |
|
125 |
| BETA |
RR |
2020 |
|
200 |
| BETA |
RR |
2020 |
Oil mix |
250 |
| BETA |
RR |
2020 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR |
2020 |
|
350 |
| BETA |
RR |
2020 |
|
390 |
| BETA |
RR |
2020 |
|
430 |
| BETA |
RR |
2020 |
|
480 |
| BETA |
RR |
2020 |
Racing |
125 |
| BETA |
RR |
2020 |
Racing |
250 |
| BETA |
RR |
2020 |
Racing |
300 |
| BETA |
RR |
2020 |
Racing |
350 |
| BETA |
RR |
2020 |
Racing |
390 |
| BETA |
RR |
2020 |
Racing |
430 |
| BETA |
RR |
2020 |
Racing |
480 |
| BETA |
XTRAINER |
2020 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR |
2020 |
|
125 |
| BETA |
RR |
2020 |
Motard |
125 |
| BETA |
RR |
2020 |
Oil mix |
200 |
| BETA |
RR |
2021 |
|
125 |
| BETA |
RR |
2021 |
|
125 |
| BETA |
RR |
2021 |
Motard |
125 |
| BETA |
RR |
2021 |
Oil mix |
200 |
| BETA |
RR |
2021 |
Oil mix |
250 |
| BETA |
RR |
2021 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR |
2021 |
|
350 |
| BETA |
RR |
2021 |
|
390 |
| BETA |
RR |
2021 |
|
430 |
| BETA |
RR |
2021 |
|
480 |
| BETA |
XTRAINER |
2021 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR |
2019 |
Racing |
125 |
| BETA |
RR |
2021 |
Racing |
125 |
| BETA |
RR |
2021 |
Racing |
200 |
| BETA |
RR |
2021 |
Racing |
250 |
| BETA |
RR |
2021 |
Racing |
300 |
| BETA |
RR |
2021 |
Racing |
350 |
| BETA |
RR |
2021 |
Racing |
390 |
| BETA |
RR |
2021 |
Racing |
430 |
| BETA |
RR |
2021 |
Racing |
480 |
| BETA |
XTRAINER |
2022 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR |
2022 |
|
125 |
| BETA |
RR |
2022 |
Oil mix |
200 |
| BETA |
RR |
2022 |
Oil mix |
250 |
| BETA |
RR |
2022 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR |
2022 |
|
350 |
| BETA |
RR |
2022 |
|
390 |
| BETA |
RR |
2022 |
|
430 |
| BETA |
RR |
2022 |
|
480 |
| BETA |
RR |
2022 |
Racing |
350 |
| BETA |
RR |
2022 |
Racing |
390 |
| BETA |
RR |
2022 |
Racing |
430 |
| BETA |
RR |
2022 |
Racing |
480 |
| BETA |
RR |
2022 |
Racing |
125 |
| BETA |
RR |
2022 |
Racing |
200 |
| BETA |
RR |
2022 |
Racing |
250 |
| BETA |
RR |
2022 |
Racing |
300 |
| BETA |
RR |
2022 |
|
125 |
| BETA |
RR |
2022 |
Motard |
125 |
| BETA |
RR |
2023 |
Motard |
125 |
| BETA |
XTRAINER |
2023 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR |
2023 |
|
125 |
| BETA |
RR |
2023 |
|
125 |
| BETA |
RR |
2023 |
Racing |
125 |
| BETA |
RR |
2023 |
Oil mix |
200 |
| BETA |
RR |
2023 |
Racing |
200 |
| BETA |
RR |
2023 |
Oil mix |
250 |
| BETA |
RR |
2023 |
Racing |
250 |
| BETA |
RR |
2023 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR |
2023 |
Racing |
300 |
| BETA |
RR |
2023 |
|
350 |
| BETA |
RR |
2023 |
Racing |
350 |
| BETA |
RR |
2023 |
|
390 |
| BETA |
RR |
2023 |
Racing |
390 |
| BETA |
RR |
2023 |
|
430 |
| BETA |
RR |
2023 |
Racing |
430 |
| BETA |
RR |
2023 |
|
480 |
| BETA |
RR |
2023 |
Racing |
480 |
| BETA |
RX |
2023 |
2T |
300 |
| BETA |
RX |
2024 |
2T |
300 |
| BETA |
RX |
2024 |
4T |
450 |
Apranga
Motociklų dalys
Motorolerių / Kinietiškų ATV dalys
Mini car dalys
Vandens transporto dalys
Dviračių / Paspirtukų dalys
Aksesuarai
Skysčiai
Motociklų padangos
Serviso / Priežiuros įranga
Dovanų kuponai
Aprangos nuoma
Išpardavimas
lt
en
Paieška pagal modelį
