Šis rinkinys yra esminis komponentas, skirtas suremontuoti susidėvėjusį arba nesandariai veikiantį stabdžių cilindrą. Laikui bėgant, guminiai sandarikliai cilindre susidėvi, todėl stabdžių skystis gali pratekėti, o stabdžių rankenėlė gali tapti „minkšta“ arba „kristi“.
Savybės:
- Kiekviename rinkinyje yra visi reikalingi komponentai, reikalingi stabdžių cilindrui atstatyti.
- Pagaminta "Nissin", originalios įrangos tiekėjo Japonijoje.
- Aukštos kokybės ir patvarumo.
Tinka modeliams:
| HONDA |
CB 1000 C |
1983 |
| HONDA |
CB 1100 F |
1983 |
| HONDA |
CB 750 F |
1982 |
| HONDA |
CB 750 F |
1981 |
| HONDA |
CB 900 C |
1982 |
| HONDA |
CB 900 C |
1981 |
| HONDA |
CB 900 F |
1981 |
| HONDA |
CB 900 F |
1982 |
| HONDA |
CBX 1000 |
1981 |
| HONDA |
CBX 1000 |
1982 |
| HONDA |
CX 500 TC |
1982 |
| HONDA |
FT 500 |
1982 |
| HONDA |
FT 500 |
1983 |
| HONDA |
GL 1100 |
1982 |
| HONDA |
GL 1100 A |
1982 |
| HONDA |
GL 1100 I |
1982 |
| HONDA |
VF 1100 C |
1986 |
| HONDA |
VF 1100 C |
1983 |
| HONDA |
VF 1100 C |
1984 |
| HONDA |
VF 1100 C |
1985 |

Parts Unlimited yra didžiausias pasaulyje atsarginių dalių ir aksesuarų gamintojas, teikiantis puikius produktus ir paslaugas motociklininkams ir kitiems variklinių transporto priemonių entuziastams visame pasaulyje.
| Gamintojas |
Modelis |
Metai |
Pavadinimas |
Kubatūra |
| HONDA |
CX |
1982 |
Custom |
500 |
| HONDA |
CX |
1982 |
|
500 |
| HONDA |
CX |
1982 |
Euro Sports |
500 |
| HONDA |
CX |
1982 |
Turbo |
500 |
| HONDA |
CX |
1982 |
|
500 |
| HONDA |
FT |
1982 |
|
500 |
| HONDA |
FT |
1983 |
|
500 |
| HONDA |
CB |
1981 |
Custom |
750 |
| HONDA |
CB |
1982 |
Custom |
750 |
| HONDA |
CB |
1981 |
Bol Dor |
750 |
| HONDA |
CB |
1982 |
Bol Dor |
750 |
| HONDA |
CB |
1982 |
Bol Dor |
750 |
| HONDA |
CB |
1981 |
Super Sport |
750 |
| HONDA |
CB |
1982 |
Super Sport |
750 |
| HONDA |
CB |
1981 |
|
750 |
| HONDA |
CB |
1982 |
|
750 |
| HONDA |
CB |
1982 |
Nighthawk |
750 |
| HONDA |
CB |
1981 |
Bol Dor |
900 |
| HONDA |
CB |
1982 |
Bol Dor |
900 |
| HONDA |
CB |
1981 |
Bol Dor |
900 |
| HONDA |
CB |
1982 |
Bol Dor |
900 |
| HONDA |
CB |
1981 |
Super Sport |
900 |
| HONDA |
CB |
1983 |
Custom |
1000 |
| HONDA |
CBX |
1981 |
Pro Link |
1000 |
| HONDA |
CBX |
1982 |
Pro Link |
1000 |
| HONDA |
CBX |
1981 |
Super Sport |
1000 |
| HONDA |
CBX |
1982 |
Super Sport |
1000 |
| HONDA |
CB |
1983 |
Super Sport |
1100 |
| HONDA |
CB |
1983 |
|
1100 |
| HONDA |
GL |
1982 |
Goldwing |
1100 |
| HONDA |
GL |
1982 |
Goldwing Aspencade |
1100 |
| HONDA |
GL |
1982 |
Goldwing Interstate |
1100 |
| HONDA |
GL |
1982 |
Goldwing |
1100 |
| HONDA |
VF |
1983 |
Magna |
1100 |
| HONDA |
VF |
1984 |
Magna |
1100 |
| HONDA |
VF |
1985 |
Magna |
1100 |
| HONDA |
VF |
1986 |
Magna |
1100 |
| HONDA |
VF |
1984 |
Sabre |
1100 |
| HONDA |
VF |
1985 |
Sabre |
1100 |
| HONDA |
CB |
1981 |
Four K |
750 |
| HONDA |
CB |
1982 |
Four K |
750 |
| HONDA |
CB |
1981 |
Custom |
900 |
| HONDA |
CB |
1982 |
Custom |
900 |
| HONDA |
CB |
1983 |
Super Bol DOr |
1100 |