„Halo“ serija nubrėžia naują standartą tarp apvalių stabdžių diskų, suderindama klasikinę išvaizdą su profesionaliomis technologijomis.Tiksliai išdėstytos ventiliacijos angos užtikrina tolygų karščio sklaidymą net ir esant didelėms apkrovoms. Iitn aukštos kokybės, patvarumo ir dizaino kombinacija.
Savybės:
- Tvirtas, aukščiausios kokybės, išpjautas lazeriu ir tiksliai nušlifuotas.
- Iš aliuminio ir plieno.
- Ventiliacijos angos yra tikslaus dydžio ir išdėstytos tiksliai, kad būtų užtikrinta vienoda šilumos sklaida, net esant didelei šiluminei apkrovai.
- Dviejų dalių, plaukiojantis.
- 5 skylės.
Matmenys:
- Išorinis skersmuo 300 mm.
- Vidinis skersmuo 142.5 mm.
- Storis 5 mm.
- Atstumas tarp tvirtinimo varžtų skylių centrų 162 mm.
Tinka modeliams:
| KAWASAKI |
NINJA 650 ABS |
2017 |
| KAWASAKI |
NINJA 650 ABS |
2018 |
| KAWASAKI |
NINJA 650 ABS |
2019 |
| KAWASAKI |
NINJA 650 ABS |
2020 |
| KAWASAKI |
NINJA 650 ABS |
2022 |
| KAWASAKI |
NINJA 650 ABS |
2023 |
| KAWASAKI |
NINJA 650 ABS |
2024 |
| KAWASAKI |
NINJA 650 ABS |
2025 |
| KAWASAKI |
Z 650 ABS |
2022 |
| KAWASAKI |
Z 650 ABS |
2023 |
| KAWASAKI |
Z 650 ABS |
2025 |
| KAWASAKI |
Z 650 ABS |
2024 |
| KAWASAKI |
Z 650 ABS |
2018 |
| KAWASAKI |
Z 650 ABS |
2019 |
| KAWASAKI |
Z 650 ABS |
2021 |
| KAWASAKI |
Z 650 ABS |
2020 |
| KAWASAKI |
Z 650 RS ABS |
2024 |
| KAWASAKI |
Z 650 RS ABS |
2023 |
| KAWASAKI |
Z 650 RS ABS |
2022 |
| KAWASAKI |
Z 900 |
2019 |
| KAWASAKI |
Z 900 |
2018 |
| KAWASAKI |
Z 900 ABS |
2018 |
| KAWASAKI |
Z 900 ABS |
2017 |
| KAWASAKI |
Z 900 ABS |
2019 |
| KAWASAKI |
Z 900 ABS |
2021 |
| KAWASAKI |
Z 900 ABS |
2020 |
| KAWASAKI |
Z 900 ABS |
2022 |
| KAWASAKI |
Z 900 ABS |
2024 |
| KAWASAKI |
Z 900 ABS |
2023 |
| KAWASAKI |
Z 900 RS ABS |
2020 |
| KAWASAKI |
Z 900 RS ABS |
2018 |
| KAWASAKI |
Z 900 RS ABS |
2019 |
| KAWASAKI |
Z 900 RS ABS |
2021 |
| KAWASAKI |
Z 900 RS ABS |
2022 |
| KAWASAKI |
Z 900 RS ABS |
2023 |
| KAWASAKI |
Z 900 RS ABS |
2024 |

Pirmasis „Moto-Master“ stabdžių diskas buvo pagamintas 1996 m. netoli Eindhoveno (Nyderlandai) Gastono Verono, jauno mechanikos inžinieriaus ir aistringo bekelės motociklininko, tėvų garaže. Gastonas nebuvo patenkintas standartinių savo motociklo stabdžių disko veikimu, todėl nusprendė pasigaminti savo. Bandymai buvo atlikti vietinėse MX trasose ir netrukus paaiškėjo, kad sukurti patikimą stabdžių diską yra daug sunkiau, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio.
Atkaklumas atsiperka, nes nuo nuolankios pradžios jo tėvų garaže „Moto-Master Brake Systems“ šiandien yra viena iš geriausių ir didelio efektyvumo motociklų stabdžių sistemų gamintoja. Nuo pat įkūrimo 1997 m. mus skatina naujovių troškimas. „Ultra-Lite“ ir vėliau mūsų revoliuciniai „Flame“ diskai yra keletas iš daugelio naujovių, sukūrusių „Moto-Master“ tvirtą pirmaujančio antrinės rinkos stabdžių sistemų gamintojo reputaciją. Įkūrėjas Gastonas Veronas, deja, mirė 2011 m. po avarijos visureigyje, tačiau dvasia gyvuoja.
Moto-Master- mes aistringai žiūrime į motociklus ir mūsų misija yra pagerinti savo klientų vairavimo patirtį, suteikiant jiems geriausią įmanomą stabdžių sąranką. Bėgant metams Moto-Master sugebėjo užsitikrinti daugybę nacionalinių, Europos ir pasaulio čempionų titulų beveik visose motociklų sporto šakose, todėl didžiuojamės, kad šiandien Moto-Master MX Grand Prix lenktynėse laimėjęs prekės ženklas.
Visi mūsų tyrimai ir plėtra, gamyba ir sandėliavimas yra Nyderlanduose. Rūpinimasis klientais, lankstumas ir greitas pasiekiamumas yra raktiniai žodžiai mūsų ISO 9001:2015 ir TÜV – KBA sertifikuotoje organizacijoje. Turime vieną iš plačiausių stabdžių diskų asortimento pasaulyje, siekdami užtikrinti, kad mūsų platintojų tinklas būtų aprūpintas nuolat.
MOTO-MASTER – greičiausiųjų pasaulyje sustabdymas
| Gamintojas |
Modelis |
Metai |
Pavadinimas |
Kubatūra |
| KAWASAKI |
NINJA |
2017 |
|
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2017 |
KRT Edition |
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2017 |
|
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2018 |
|
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2018 |
|
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2018 |
|
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2018 |
KRT Edition |
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2018 |
|
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2018 |
|
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2018 |
Cafe |
900 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2019 |
|
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2019 |
Performance |
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2019 |
Tourer |
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2019 |
|
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2019 |
|
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2019 |
|
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2019 |
Cafe |
900 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2019 |
KRT Edition |
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2017 |
|
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2018 |
|
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2019 |
|
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2018 |
|
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2019 |
|
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2018 |
|
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2019 |
|
900 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2020 |
|
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2020 |
|
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2020 |
KRT Edition |
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2020 |
|
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2020 |
|
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2020 |
Cafe |
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2020 |
Performance |
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2021 |
|
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2021 |
Performance |
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2021 |
|
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2021 |
|
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2021 |
Performance |
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2021 |
Performance |
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2022 |
|
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2022 |
|
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2022 |
Performance |
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2022 |
|
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2022 |
SE |
900 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2022 |
Tourer |
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2022 |
Performance |
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2022 |
|
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2022 |
Sport |
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2022 |
Performance |
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2022 |
Sport |
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2022 |
Urban |
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2022 |
SE |
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2022 |
50th Anniversary |
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2022 |
Urban |
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2022 |
50th Anniversary |
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2022 |
50th Anniversary |
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2022 |
|
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2022 |
50th Anniversary |
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2022 |
SE Performance |
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2022 |
50th Anniversary Performance |
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2022 |
50th Anniversary Performance |
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2023 |
|
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2023 |
|
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2023 |
|
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2023 |
SE |
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2023 |
|
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2023 |
SE |
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2023 |
|
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2023 |
Performance |
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2023 |
SE Performance |
900 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2023 |
Sport |
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2023 |
Tourer |
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2023 |
Performance |
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2023 |
Urban |
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2023 |
Urban |
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2023 |
Sport |
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2023 |
Performance |
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2024 |
|
900 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2024 |
|
650 |
| KAWASAKI |
NINJA |
2024 |
Ninja KRT Edition |
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2024 |
|
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2024 |
|
650 |
| KAWASAKI |
Z |
2024 |
Performance |
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2024 |
SE |
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2024 |
SE Performance |
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2024 |
|
900 |
| KAWASAKI |
Z |
2024 |
SE |
900 |