ThunderMax ECM su integruotu automatinio derinimo moduliu yra pilnai programuojama variklio valdymo sistema, skirta tiksliai optimizuoti motociklo degimo, kuro padavimo ir bendrą variklio darbą realiomis važiavimo sąlygomis.
Sistema naudoja plačiajuosčius O₂ jutiklius ir veikia kaip uždaro ciklo valdymo sistema, nuolat koreguojanti oro ir degalų santykį (AFR). Galimos atskiros AFR, uždegimo (kibirkšties) ir paleidimo programos, leidžiančios itin tiksliai pritaikyti variklio darbą pagal konkrečią konfigūraciją. Naudotojas gali pasirinkti iš šimtų iš anksto paruoštų programų pagal motociklo modelį, darbinį tūrį, išmetimo sistemą, oro filtrą, stūmoklius ar paskirstymo velenus. Įkėlus pasirinktą programą, automatinio derinimo algoritmas savarankiškai optimizuoja nustatymus važiuojant - be Dyno stendo.
„TMax“ programinė įranga leidžia realiu laiku stebėti ir įrašyti diagnostinius duomenis: variklio temperatūrą, sūkių dažnį, užvedimų skaičių, klaidų kodus ir duomenų žurnalus. Galima reguliuoti tuščiosios eigos apsukas, apsukų ribotuvą, spidometro kalibravimą bei kitus kritinius parametrus. ThunderMax ECU montuojamas tiesiogiai vietoje gamyklinio ECU ir jungiamas prie esamos instaliacijos, todėl montavimas yra greitas ir aiškus.
Sistema suderinama su visomis populiariomis išmetimo sistemomis, didelio našumo paskirstymo velenais, turbokompresoriais, nitro bei pripūtimo sistemomis. Ji pagerina droselio reakciją, važiavimo stabilumą ir išmetimo garso kokybę. Pagaminta JAV.
Komplektą sudaro:
ThunderMax ECU blokas, automatinio derinimo modulis, OEM tipo kištukinė jungtis, du plačiajuosčiai deguonies (O₂) jutikliai, „TMax“ programinė įranga, USB ryšio laidas, greito paleidimo instrukcija, išsamus naudotojo vadovas, nemokama techninė pagalba bei viso naudojimo laikotarpio programinės įrangos ir programų atnaujinimai.
Tinka modeliams:
| Harley Davidson |
FLFBS 1868 ABS |
2023 |
| Harley Davidson |
FLFBS 1868 ABS |
2021 |
| Harley Davidson |
FLFBS 1868 ABS |
2022 |
| Harley Davidson |
FLFBS 1868 ABS |
2024 |
| Harley Davidson |
FLHC 1750 ABS |
2021 |
| Harley Davidson |
FLHC 1750 ABS |
2022 |
| Harley Davidson |
FLHCS 1868 ABS |
2021 |
| Harley Davidson |
FLHCS 1868 ABS |
2022 |
| Harley Davidson |
FLHCS 1868 ABS |
2024 |
| Harley Davidson |
FLHCS 1868 ABS |
2023 |
| Harley Davidson |
FLSB 1750 ABS |
2023 |
| Harley Davidson |
FLSB 1750 ABS |
2021 |
| Harley Davidson |
FLSB 1750 ABS |
2022 |
| Harley Davidson |
FLSB 1750 ABS |
2024 |
| Harley Davidson |
FLSL 1750 ABS |
2021 |
| Harley Davidson |
FXBBS 1868 |
2021 |
| Harley Davidson |
FXBBS 1868 ABS |
2021 |
| Harley Davidson |
FXBBS 1868 ABS |
2022 |
| Harley Davidson |
FXBBS 1868 ABS |
2023 |
| Harley Davidson |
FXBBS 1868 ABS |
2024 |
| Harley Davidson |
FXBR 1923 ABS |
2023 |
| Harley Davidson |
FXBRS 1868 ABS |
2021 |
| Harley Davidson |
FXBRS 1868 ABS |
2022 |
| Harley Davidson |
FXFB 1750 ABS |
2021 |
| Harley Davidson |
FXFBS 1868 ABS |
2021 |
| Harley Davidson |
FXFBS 1868 ABS |
2022 |
| Harley Davidson |
FXFBS 1868 ABS |
2023 |
| Harley Davidson |
FXLRS 1868 ABS |
2021 |
| Harley Davidson |
FXLRS 1923 ABS |
2022 |
| Harley Davidson |
FXLRS 1923 ABS |
2023 |
| Harley Davidson |
FXLRS 1923 ABS |
2024 |
| Harley Davidson |
FXLRST 1923 ABS |
2024 |
| Harley Davidson |
FXLRST 1923 ABS |
2023 |
| Harley Davidson |
FXLRST 1923 ABS |
2022 |
| Harley Davidson |
FXST 1750 |
2021 |
| Harley Davidson |
FXST 1750 ABS |
2021 |
| Harley Davidson |
FXST 1750 ABS |
2022 |
| Harley Davidson |
FXST 1750 ABS |
2024 |
| Harley Davidson |
FXST 1750 ABS |
2023 |

„ThunderMax“ yra JAV įsikūręs tiuningo prekės ženklas, kurį 2003 m. White House, Tenesio valstijoje, įkūrė „Thunder Heart Performance Corporation“. Įmonė specializuojasi atskirų ECM įrenginių su patentuota „AutoTune“ technologija gamyboje, skirtų „Harley-Davidson“ motociklams su EFI. Šie tiuningo įrenginiai pakeičia standartinį variklio valdymo modulį ir siūlo tokias funkcijas kaip plataus diapazono O₂ grįžtamasis ryšys, barometrinė korekcija, reguliuojamos tuščiosios eigos ir apsukų ribos bei plati bazinių žemėlapių biblioteka.
| Gamintojas |
Modelis |
Metai |
Pavadinimas |
Kubatūra |
| Harley Davidson |
FLSL |
2021 |
Softail Slim 107 |
1750 |
| Harley Davidson |
FXST |
2021 |
Softail Standard |
1750 |
| Harley Davidson |
FXBRS |
2021 |
Softail Breakout 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FLFBS |
2021 |
Softail Fat Boy 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FLHC |
2021 |
Softail Heritage Classic 107 |
1750 |
| Harley Davidson |
FLHCS |
2021 |
Softail Heritage Classic 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FLSB |
2021 |
Softail Sport Glide 107 |
1750 |
| Harley Davidson |
FLSL |
2021 |
Softail Slim 107 |
1750 |
| Harley Davidson |
FXBBS |
2021 |
Softail Street Bob 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FXFB |
2021 |
Softail Fat Bob 107 |
1750 |
| Harley Davidson |
FXFBS |
2021 |
Softail Fat Bob 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FXLRS |
2021 |
Softail Low Rider S 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FXST |
2021 |
Softail Standard |
1750 |
| Harley Davidson |
FXBBS |
2021 |
Softail Street Bob 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FXST |
2022 |
Softail Standard |
1750 |
| Harley Davidson |
FXBBS |
2022 |
Softail Street Bob 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FLFBS |
2022 |
Softail Fat Boy 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FXFBS |
2022 |
Softail Fat Bob 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FLHC |
2022 |
Softail Heritage Classic 107 |
1750 |
| Harley Davidson |
FLHCS |
2022 |
Softail Heritage Classic 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FLSB |
2022 |
Softail Sport Glide 107 |
1750 |
| Harley Davidson |
FXBRS |
2022 |
Softail Breakout 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FXLRS |
2022 |
Softail Low Rider S 117 |
1923 |
| Harley Davidson |
FXLRST |
2022 |
Softail Low Rider ST 117 |
1923 |
| Harley Davidson |
FXLRST |
2022 |
Softail Low Rider ST EL Diablo 117 |
1923 |
| Harley Davidson |
FLSB |
2023 |
Softail Sport Glide 107 |
1750 |
| Harley Davidson |
FXLRST |
2023 |
Softail Low Rider ST 117 |
1923 |
| Harley Davidson |
FXLRS |
2023 |
Softail Low Rider S 117 |
1923 |
| Harley Davidson |
FLHCS |
2023 |
Softail Heritage Classic 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FXFBS |
2023 |
Softail Fat Bob 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FLFBS |
2023 |
Softail Fat Boy 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FXBBS |
2023 |
Softail Street Bob 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FXST |
2023 |
Softail Standard |
1750 |
| Harley Davidson |
FXBR |
2023 |
Softail Breakout 117 |
1923 |
| Harley Davidson |
FXST |
2024 |
Softail Standard |
1750 |
| Harley Davidson |
FXBBS |
2024 |
Softail Street Bob 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FLHCS |
2024 |
Softail Heritage Classic 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FXLRS |
2024 |
Softail Low Rider S 117 |
1923 |
| Harley Davidson |
FXLRST |
2024 |
Softail Low Rider ST 117 |
1923 |
| Harley Davidson |
FLFBS |
2024 |
Softail Fat Boy 114 |
1868 |
| Harley Davidson |
FLSB |
2024 |
Softail Sport Glide 107 |
1750 |