„Arrow Race-Tech“ - lengvas ir sportiškas „Slip-On“ duslintuvas su išskirtine deimanto formos konstrukcija. Kompaktiška forma leidžia sumažinti matmenis ir svorį, kartu išlaikant efektyvų garso slopinimą bei sklandų išmetamųjų dujų srautą.
Pagrindinės savybės:
- „Slip-On“ sistema.
- Galima rinktis iš titano, anglies pluošto arba aliuminio.
- Galinė dalis - nerūdijančiojo plieno arba anglies pluošto.
- Nerūdijančiojo plieno vidinė konstrukcija.
- Homologuota keliams.
- Pridedamas homologacijos sertifikatas.
Tinka:
Honda Integra 700 2012-2013
Honda Integra 750 2014-2020
Honda NC 700 S 2012-2014
Honda NC 700 X 2012-2014
Honda NC 750 S 2014-2020
Honda NC 750 X 2014-2020

„Arrow“ 1985 m. Italijoje įkūrė Giorgio Giannelli, siekdamas gaminti aukštos kokybės išmetimo sistemas. Pirmą kartą bendrovė susidūrė su sėkme moto sporte, kai Belgijos motociklininkas Jobé laimėjo 500 cm3 motokroso pasaulio čempionatą.
| Gamintojas |
Modelis |
Metai |
Pavadinimas |
Kubatūra |
| HONDA |
NC |
2012 |
Integra DCT |
700 |
| HONDA |
NC |
2012 |
|
700 |
| HONDA |
NC |
2012 |
Dual Clutch |
700 |
| HONDA |
NC |
2012 |
|
700 |
| HONDA |
NC |
2012 |
Dual Clutch |
700 |
| HONDA |
NC |
2013 |
|
700 |
| HONDA |
NC |
2013 |
Dual Clutch |
700 |
| HONDA |
NC |
2013 |
|
700 |
| HONDA |
NC |
2013 |
Dual Clutch |
700 |
| HONDA |
NC |
2013 |
Integra DCT |
700 |
| HONDA |
NC |
2014 |
|
750 |
| HONDA |
NC |
2014 |
DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2014 |
DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2014 |
|
750 |
| HONDA |
NC |
2014 |
Integra DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2014 |
Integra S DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2014 |
Dual Clutch |
700 |
| HONDA |
NC |
2014 |
|
700 |
| HONDA |
NC |
2013 |
|
700 |
| HONDA |
NC |
2015 |
|
750 |
| HONDA |
NC |
2015 |
DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2015 |
|
750 |
| HONDA |
NC |
2015 |
DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2015 |
Integra DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2016 |
|
750 |
| HONDA |
NC |
2016 |
DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2016 |
|
750 |
| HONDA |
NC |
2016 |
DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2016 |
Integra DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2017 |
|
750 |
| HONDA |
NC |
2017 |
DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2017 |
DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2017 |
|
750 |
| HONDA |
NC |
2017 |
Integra DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2018 |
|
750 |
| HONDA |
NC |
2018 |
DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2018 |
Integra DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2018 |
|
750 |
| HONDA |
NC |
2018 |
DCT |
750 |
| HONDA |
INTEGRA |
2019 |
DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2019 |
|
750 |
| HONDA |
NC |
2019 |
DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2019 |
|
750 |
| HONDA |
NC |
2019 |
DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2020 |
|
750 |
| HONDA |
NC |
2020 |
DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2020 |
|
750 |
| HONDA |
NC |
2020 |
DCT |
750 |
| HONDA |
INTEGRA |
2020 |
DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2019 |
Integra DCT |
750 |
| HONDA |
NC |
2020 |
Integra DCT |
750 |