Savybės:
- Rankų darbo, didelio našumo plieninis 2 taktų variklio išmetimo vamzdis.
- Iki 25 % lengvesnis už standartinę išmetimo sistemą.
Tinka modeliams:
BETA RR 250 2026 X-Pro
BETA RR 250 2026 Racing
BETA RR 250 2025 Racing
BETA RR 250 2025 X-Pro
BETA RR 250 2024
BETA RR 250 2024 Racing
BETA RR 250 2023 Oil mix
BETA RR 250 2023 Racing
BETA RR 250 2022 Racing
BETA RR 250 2022 Oil mix
BETA RR 250 2021 Oil mix
BETA RR 250 2021 Racing
BETA RR 300 2026 X-Pro
BETA RR 300 2026 Racing
BETA RR 300 2025 X-Pro
BETA RR 300 2025 Racing
BETA RR 300 2024 Racing
BETA RR 300 2024
BETA RR 300 2023 Racing
BETA RR 300 2023 Oil mix
BETA RR 300 2022 Oil mix
BETA RR 300 2022 Racing
BETA RR 300 2021 Oil mix
BETA RR 300 2021 Racing

„HGS Exhaust Systems“ buvo įkurta 1988 m., o įkūrėjas Henri Gorthuis įgijo vertingos patirties ir įžvalgos dirbdamas „Grand Prix“ mechaniku devintojo dešimtmečio pradžioje.
Kaip ir visos efektyvios įmonės „dvitakčių motociklų eros“ metu, HGS sutelkė pastangas į aukštos kokybės keturių taktų išmetimo sistemas, kurios buvo pagamintos pagal itin aukštus standartus, tuo pačiu užtikrindamos didelį galios padidėjimą. HGS išmetimo sistemos yra „bolt on“ gaminiai ir jų nereikia modifikuoti.
HGS yra įsikūrusi Nyderlanduose, kurie yra gerai žinomi dėl savo sunkių smėlio trasų. Štai čia HGS išbando produktus! Štai kodėl HGS išmetimo sistemas labai vertina daugelis GP komandų ir privačių lenktynininkų, besivaržančių skirtinguose lygiuose.
| Gamintojas |
Modelis |
Metai |
Pavadinimas |
Kubatūra |
| BETA |
RR |
2021 |
Oil mix |
250 |
| BETA |
RR |
2021 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR |
2021 |
Racing |
250 |
| BETA |
RR |
2021 |
Racing |
300 |
| BETA |
RR |
2022 |
Oil mix |
250 |
| BETA |
RR |
2022 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR |
2022 |
Racing |
250 |
| BETA |
RR |
2022 |
Racing |
300 |
| BETA |
RR |
2023 |
Oil mix |
250 |
| BETA |
RR |
2023 |
Racing |
250 |
| BETA |
RR |
2023 |
Oil mix |
300 |
| BETA |
RR |
2023 |
Racing |
300 |